五大特點(diǎn)
1. 智能制造成為制造強國建設的主攻方向
國家政策支持智能制造，明確智能制造是建設制造強國的主攻方向，提出以推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合為主線(xiàn)，著(zhù)力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平，并部署實(shí)施智能制造重大工程。
2.“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”熱度高企
當前，互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)融合創(chuàng )新步伐加快，其產(chǎn)生的化學(xué)反應和放大效應不斷變革研發(fā)設計、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式，成為制造業(yè)轉型升級的新引擎。汽車(chē)、家電、消費品等行業(yè)加快擁抱互聯(lián)網(wǎng)，眾包眾設研發(fā)模式、大規模個(gè)性化定制等與制造業(yè)融合創(chuàng )新應用模式不斷涌現。
3. 涌現一批跨境電商典型應用
制造企業(yè)紛紛應用跨境電商承接海外訂單、擴大出口、構建自主品牌、提升銷(xiāo)售服務(wù)能力。某裝備制造企業(yè)利用國內較大的跨境電商平臺大龍網(wǎng)，實(shí)現在線(xiàn)發(fā)布產(chǎn)品信息和洽談業(yè)務(wù)，享受通關(guān)、退稅等一體化海關(guān)申報服務(wù)，以及供應鏈金融、退稅金融等綜合性增值服務(wù)，實(shí)現裝備制造產(chǎn)品對外價(jià)值鏈的轉型升級。
4. 云端制生態(tài)體系初步形成
以云設計、云生產(chǎn)、云管理、云試驗、云分析、云服務(wù)等為核心的云端制生態(tài)體系加速形成。航天科工集團以豐富的制造資源和能力云池為依托，推出集產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、開(kāi)放創(chuàng )業(yè)平臺和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)平臺為一體的綜合性服務(wù)平臺。
5. 金融眾籌推動(dòng)制造業(yè)大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新
金融眾籌商業(yè)模式以其普惠金融、直連消費者的特性，為制造業(yè)企業(yè)構建并行融合產(chǎn)品研發(fā)、資金獲取與價(jià)值挖掘的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新孵化生態(tài)環(huán)境。
廣大創(chuàng )業(yè)者通過(guò)在金融眾籌平臺與潛在用戶(hù)進(jìn)行雙向互動(dòng)，實(shí)現產(chǎn)品設計隨用戶(hù)反饋進(jìn)行及時(shí)調整，以提高市場(chǎng)匹配率。
金融眾籌憑借其低融資門(mén)檻、靈活融資方式、快速迭代創(chuàng )新的平臺定位，推動(dòng)中小創(chuàng )業(yè)企業(yè)以低成本、高效率方式快速累積創(chuàng )業(yè)資本。金融眾籌平臺日漸成為創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新項目的孵化器，帶動(dòng)大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新。
三大問(wèn)題凸顯
1. 智能制造標準規范體系尚不完善
我國智能制造標準規范體系不完善主要體現在兩方面。
（1）智能制造頂層參考框架欠缺。我國尚沒(méi)有建立完整的智能制造頂層參考框架，智能制造框架逐層邏輯遞進(jìn)關(guān)系尚不清晰。
（2）智能制造關(guān)鍵技術(shù)標準尚不統一。與智能制造相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備及機器人、大數據、云計算、軟件等關(guān)鍵技術(shù)具體發(fā)展路徑不夠清晰，對應標準規范尚未統一，造成不同廠(chǎng)商產(chǎn)品間兼容性較差，集成難度高。
2. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構體系亟待破解
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現設備、產(chǎn)品、人等互聯(lián)互通的多種異構網(wǎng)絡(luò )的集中組網(wǎng)，是網(wǎng)絡(luò )的網(wǎng)絡(luò )。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的異構網(wǎng)絡(luò )既包括RFID、藍牙、Zigbee、WiFi、蜂窩網(wǎng)等適用于不同通信距離、具有不同通信協(xié)議的無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )，也包括基于TCP/IP協(xié)議的互聯(lián)網(wǎng)和專(zhuān)用協(xié)議局域網(wǎng)等有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
不同異構網(wǎng)絡(luò )間在網(wǎng)絡(luò )架構、參考框架、數據結構、應答機制、尋址方式等通信協(xié)議內容方面具有較大差異。如果異構網(wǎng)絡(luò )間的融合問(wèn)題解決不了，工業(yè)大數據的交互、存儲和挖掘等都將會(huì )受到限制，產(chǎn)品全生命周期的增值服務(wù)也會(huì )受到影響。因此，需要明確異構網(wǎng)絡(luò )間網(wǎng)關(guān)的轉接機制，建立一個(gè)能夠融合不同異構網(wǎng)絡(luò )的、統一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構體系。
3. 傳統行業(yè)管理模式與“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”新模式不相適應
工業(yè)化時(shí)代體制機制及管理模式與“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”新模式不相適應，主要體現在三方面：
（1）傳統生產(chǎn)關(guān)系與新興生產(chǎn)關(guān)系的不適應。新生事物的蓬勃發(fā)展必定會(huì )對既有規則帶來(lái)沖擊。國家對“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”創(chuàng )新發(fā)展趨勢應對不足，缺乏長(cháng)遠的戰略思路和有效的管理模式。現行制造業(yè)政策仍是舊有工業(yè)化思路的承襲，可能會(huì )在監管尺度、行政審批等方面對“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”發(fā)展產(chǎn)生阻礙。
（2）產(chǎn)業(yè)加速跨界融合與條塊分割的行業(yè)管理體制的不適應。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”并不只是工信部門(mén)的事情，而是政府所有部門(mén)高度協(xié)同、統籌規劃的一篇大文章。目前，政府信息化推進(jìn)部門(mén)在整個(gè)政府系統仍處于技術(shù)與工具層面的從屬地位，缺乏跨部門(mén)、跨行業(yè)的統領(lǐng)全局的能力，這會(huì )導致相關(guān)部門(mén)間信息孤島的形成，難以適應“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)大變局趨勢。
（3）不斷增長(cháng)的基礎信息資源共享與業(yè)務(wù)協(xié)同需求和監管方式不適應。制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節的高度協(xié)同對企業(yè)征信數據庫、行業(yè)數據庫、法人數據庫等基礎信息資源的建立、開(kāi)放和共享提出了更高的要求。當前，我國尚未建立起能夠應對行業(yè)基礎信息資源共享的業(yè)務(wù)協(xié)同保障機制和監管方式，嚴重制約了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信息資源的開(kāi)放共享。
文章來(lái)源：制造業(yè)高峰論壇
