打車(chē)應用優(yōu)步(Uber)希望在法國制造飛行出租車(chē),并于周四宣布,將投資2000萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)該項目。
周四,這家美國公司在巴黎的VivaTech技術(shù)博覽會(huì )上宣布了這一消息。
該公司希望在未來(lái)5年內在法國開(kāi)發(fā)一款全電動(dòng)垂直起降飛機,并將在名為“優(yōu)步提升”的飛行出租車(chē)項目中投入2000萬(wàn)美元。
這將包括巴黎的一個(gè)新的研發(fā)中心,這是它在北美以外的首個(gè)技術(shù)中心。該中心將完全集中在飛行汽車(chē)上。
優(yōu)步在一份聲明中說(shuō):“法國是我們下一步的家園,它有著(zhù)強大的研發(fā)歷史,過(guò)個(gè)大型實(shí)驗室的工程師,在全球航空業(yè)中發(fā)揮著(zhù)獨特的作用。”
巴黎研究中心將完全專(zhuān)注于飛行汽車(chē),并將對空域管理進(jìn)行研究,因為目前對于公共空域的法律方面的限制太大了。
Uber表示,該公司還將關(guān)注實(shí)時(shí)通信、能源存儲和充電系統。
威斯提奇·達拉·科斯羅沙伊的聯(lián)合組織者說(shuō),優(yōu)步將不太可能在2025年之前看到曙光。
Khosrowshahi在接受回聲報采訪(fǎng)時(shí)表示:“這個(gè)提升項目是為了在“大型城市”中增加第三維度的大眾運輸,我看到商業(yè)應用將在2025年前后發(fā)展。
2015年,Uber在其UberPop服務(wù)上遭遇法律問(wèn)題后,與法國當局的關(guān)系處于錯綜復雜的狀態(tài)。這項服務(wù)實(shí)際上允許任何有汽車(chē)的人成為出租車(chē)司機,這在法國是被禁止的。
該公司周四還承諾,將為其在法國的司機增加社會(huì )保障。