位于德國斯圖加特的博世集團，作為汽車(chē)技術(shù)供應商，不但位于財富雜志的500強世界名企行列，在2012年的銷(xiāo)售額就已經(jīng)達到了680億美元，其主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋了柴油系統、汽油系統、起動(dòng)機、汽車(chē)電子驅動(dòng)、汽車(chē)底盤(pán)控制系統、發(fā)電機等，還包括電動(dòng)工具、家用電器、傳動(dòng)與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統等產(chǎn)品。
目前在中國已經(jīng)有30多個(gè)子公司和數十家博世貿易公司代表處，在北京某些大型商場(chǎng)中，也會(huì )看到博世的體驗店，其“因為博世，發(fā)現更贊的自己“，讓中國消費者對其品質(zhì)的篤定。不論從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，從探索到現場(chǎng)體驗，博世在汽車(chē)與智能交通、家居與智能生活、工業(yè)與智能生產(chǎn)、貿易與全球經(jīng)濟互聯(lián)，作為百年企業(yè)博世都是中國企業(yè)學(xué)習的標榜對象。
博世的大型項目中，當屬歐亞海底隧道項目，改項目竣工將歐洲和亞洲之間的通行時(shí)間縮短至15分鐘，此項目負責人是博世員工Murat Ozcihan，他和他的團隊正利用創(chuàng )新的影像和火災探測系統確保水下交通連接的安全。這其中包括快速連接交通擁堵的國家城市，和在海下106米的深度，利用5500個(gè)火災探測器。自動(dòng)偵測器、聲音和手動(dòng)報警點(diǎn)確保能夠迅速檢測到任何火情。較大程度保障駕駛者的安全，并讓隧道駕駛更順心，而這些數據的不間斷采集，都依賴(lài)于博世的5500多臺攝像機的實(shí)時(shí)路況分析。
另外隨著(zhù)全球數字和智能化的發(fā)展，博世的數字化轉型不僅影響著(zhù)市場(chǎng)，也影響著(zhù)競爭對手。它正在改變我們的生活。博世將轉型視為一個(gè)塑造未來(lái)的契機。整個(gè)公司都能感受到這場(chǎng)變革帶來(lái)的影響。
作為當下較熱的無(wú)人駕駛及人工智能，博世的研發(fā)更有自己的先天優(yōu)勢，這也是翔正國際倡導助力中國企業(yè)升級發(fā)展，去德國博世集團考察的初衷，也是了解博世數字化工業(yè)升級改造的契機。
而說(shuō)到數字化轉型，就不得不說(shuō)博世云汽車(chē)的自動(dòng)駕駛和Foreca的道路天氣專(zhuān)家。
博世認為在整個(gè)駕駛過(guò)程中觸感反饋的重要性不應當被低估。道路狀況如何？輪胎抓地力如何？駕駛員擁有或培養出的這種觸感可以更恰當、更安全地駕駛汽車(chē)。賽車(chē)手們稱(chēng)這種感覺(jué)為直覺(jué)。他們形容正是褲子與駕駛座接觸的那部分，讓他們感受到路面狀況。自動(dòng)駕駛車(chē)輛同樣亟須了解路況信息。然而遺憾的是，自動(dòng)駕駛車(chē)輛并沒(méi)有，或者說(shuō)到目前為止還未能有感知路況的能力。
Foreca的道路天氣專(zhuān)家系統，能讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛擁有這種直覺(jué)。這套系統正式博世云汽車(chē)的眼睛，該系統在車(chē)輛遇到路面潮濕、積雪、結冰等情況時(shí)，可根據路況預測服務(wù)會(huì )在危險發(fā)生之前發(fā)出預警，這意味著(zhù)自動(dòng)駕駛車(chē)輛將準確預知可以開(kāi)啟自動(dòng)駕駛的位置，以及應該采用的駕駛模式。
Foreca和博世結合雙方的優(yōu)勢技能，將開(kāi)創(chuàng )路況預測的新時(shí)代。與媒體上可以查看到的天氣預報不同，博世路況服務(wù)考慮多種可能場(chǎng)景的預測情況。路況服務(wù)可提高駕駛的安全性和平穩性，以及自動(dòng)駕駛功能的有效性。博世的路況預測服務(wù)包將首先基于天氣數據，于2020年在全球推出。隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)實(shí)現互聯(lián)，車(chē)輛數據將拓展路況預測服務(wù)。
強強聯(lián)手是現在很多企業(yè)發(fā)展的大趨勢，博世的云汽車(chē)也一樣，如同特斯拉進(jìn)入中國實(shí)用四維圖新的地圖一樣，每個(gè)企業(yè)在自己做到較高后，有效的合作，相互的學(xué)習，都是企業(yè)生存的基本技能，2018年10月翔正國際的德國智能制造與綠色生產(chǎn)研修班，將帶領(lǐng)大家去德國，聆聽(tīng)全球較具創(chuàng )新力的政府研究機構弗勞恩霍夫研究所解析智能制造，近距離感受并探知德國數字化研發(fā)與設計標桿ESI Software Germany GmbH、世界知名汽車(chē)生產(chǎn)商Benz、全球MES領(lǐng)域的供應商MPDV、全球制造技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)之一TRUMPF、汽車(chē)技術(shù)供應商Bosch等標桿企業(yè)的智能化及綠色生產(chǎn)全過(guò)程，共同探討并汲取德國制造業(yè)獨樹(shù)一幟的戰略發(fā)展模式，探尋中國制造業(yè)轉型升級、智能創(chuàng )新的長(cháng)贏(yíng)之路。
博世集團考察——往期回顧：
