而本次翔正國際日本物流行業(yè)考察團，考察對象是有著(zhù)先進(jìn)物流系統的連鎖便利店集團，日本零售業(yè)巨頭，世界有數的連鎖便利店集團的日本7-11，和位于四日市市的太陽(yáng)化學(xué)株式會(huì )社的合作物流公司，感受日本物流在日本零售行業(yè)的巨大作用和強大魅力。

 

     作為全球有數的連鎖便利店零售巨頭，其背后需要有一個(gè)完善的物流配送體系做支撐，日本7-11連鎖店的數量是全球其他國家中較多的，有8478家，這個(gè)數字還在持續增加，日本7-11的成功運營(yíng)，歸功于日本特色的物流配送系統，這也是翔正國際日本物流行業(yè)考察團，赴日本進(jìn)行物流考察，并前往日本7-11考察學(xué)習的原因之一。

     在為期6天的日本物流考察中，我們以日本7-11店鋪物流考察為主，太陽(yáng)化學(xué)的合作物流公司考察為輔，通過(guò)對日本7-11物流配送車(chē)現場(chǎng)裝卸參觀(guān)、便利店倉儲管理實(shí)地考察、7-11實(shí)體店參觀(guān)、日本7-11物流配送主題交流會(huì )、太陽(yáng)化學(xué)株式會(huì )社工廠(chǎng)考察、太陽(yáng)化學(xué)株式會(huì )社合作物流公司實(shí)地參訪(fǎng)等多個(gè)參訪(fǎng)環(huán)節組成。

 

     整個(gè)日本物流考察行程中，大家對兩方面的內容稱(chēng)贊不已，一個(gè)是現場(chǎng)參觀(guān)裝載、入倉、自動(dòng)分揀系統的運營(yíng)能力，其次是日本7-11物流管理模式，兩者的結合應用，造就了7-11這樣的巨頭公司。

 

     通過(guò)對日本7-11的考察，我們了解到7-11的物流管理模式先后經(jīng)歷了三個(gè)階段，早期7-11并沒(méi)有自己的配送中心，其供貨都依靠批發(fā)商來(lái)完成，批發(fā)商作為7-11與供貨商之間的紐帶，承擔著(zhù)把產(chǎn)品迅速送到7-11便利店的作用，這個(gè)時(shí)候的批發(fā)商和供應商都只能是一對一的關(guān)系。但隨著(zhù)7-11規模越來(lái)越大，舊有的方式就無(wú)法滿(mǎn)足日漸擴大的需求，于是7-11改變了以往由多家批發(fā)商分別向各個(gè)連鎖店送貨的方式，改由一家在一定區域內容特定批發(fā)商統一管理此區域內的同類(lèi)供應商，然后再給店面統一配貨，也是7-11物流管理模式的第二個(gè)階段，即集約化配送，這種配送方式降低了批發(fā)商的數量，堅守了配送環(huán)節，為7-11節省了很多的物流費用。第三個(gè)階段就是日本7-11為了能掌控自己的命脈，建立了物流共同配送體系，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )配送系統，將原來(lái)的批發(fā)商取代，直接將店面與供應商鏈接，為了保證供給配送，經(jīng)驗性的保留4天左右的庫存，中心系統在收到各個(gè)店鋪發(fā)來(lái)的庫存報告和要貨報告后，將數據集中分析，然后形成一張向不同供應商的訂單，由電腦系統傳給供應商，供應商在收到訂單后，需要在預定的時(shí)間內把貨送到配送中心，配送中心在收到所有貨物后，對各個(gè)店鋪所需要的貨物分別打包，次日一早便派送給各個(gè)店面，每天循環(huán)往復，成為7-11這個(gè)零售巨頭的堅實(shí)基礎。

     另外，在對日本7-11便利店的實(shí)地參觀(guān)考察過(guò)程中，看到其物流配送以常溫食品、低溫食品、鮮食食品和出版物等類(lèi)別，嚴格按照產(chǎn)品的保存溫度建立配送體系，另外更具時(shí)間建立不同時(shí)間的配送體系等細節精益化管理，讓學(xué)員們收獲頗豐。

 

     以下是我們參訪(fǎng)考察的部分留影：

     對日本物流行業(yè)的考察，不單單是日本的大型百年物流企業(yè)，還有物流配送關(guān)系度密切的零售行業(yè)的物流配送，本次日本物流考察，讓我們親身感受到便利店，這個(gè)依靠小批量的頻繁進(jìn)貨的行業(yè)，只有利用先進(jìn)的物流系統，才有可能發(fā)展壯大，日本7-11重組了批發(fā)商與零售商，改變了原有的分銷(xiāo)渠道，由此，配合先進(jìn)的物流系統，使各種各樣的商品庫存適當，保管良好，并配送到所有的連鎖門(mén)店，先進(jìn)的物流運作，已然成為物流管理教材所推崇的示范案例。