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翔正國際2019德國汽車(chē)制造考察——走進(jìn)德國奔馳考察梅賽德斯.奔馳工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)
     2019年3月翔正國際赴德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )暨智能制造深度研修班的學(xué)員們齊聚德國斯圖加特,一同走進(jìn)梅賽德斯.奔馳辛德芬根工廠(chǎng),開(kāi)啟德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )暨智能制造深度研修標桿企業(yè)考察之行,近距離觀(guān)摩奔馳作為德國汽車(chē)制造考察風(fēng)向標,在德國奔馳考察中,學(xué)員們將近距離走進(jìn)奔馳工廠(chǎng)考察參觀(guān)梅賽德斯.奔馳辛德芬根工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn),感受及尋找用100年打造的品質(zhì)皇冠。
     斯圖加特的天氣如同一個(gè)內心熱情而外表俊酷的紳士,一天之內從讓參加德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )暨智能制造深度研修班的學(xué)員們感受到了德國的四季變換,送走雨雪及狂風(fēng),敞開(kāi)晴空萬(wàn)里擁抱我們的到來(lái),一洗塵埃的工廠(chǎng)讓學(xué)員們的心情格外的美麗,心潮澎湃的宋總,已經(jīng)是第二次參加翔正國際每年的德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )暨智能制造深度研修的老學(xué)員了。
 
   “每一次走進(jìn)奔馳辛德芬根,總能有驚喜,就像我們的研修學(xué)員宋總說(shuō)的一樣,一天之內,我們體驗到了陰雨連綿、晴空萬(wàn)里、冰雪交加以及狂風(fēng)肆虐。不過(guò)絲毫沒(méi)有影響我們這顆火熱的“探究之心”,反而,在水如鏡面的映襯下,辛德芬根又多了一番素雅的景致。”
 


     這個(gè)從38公頃,到2.9平方公里,從二戰廢墟,到工業(yè)巔峰,從純手工,到5150臺工業(yè)機器人,從1916年投產(chǎn)到2019年,梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠(chǎng),用100年,打造了一頂王冠。
 






雨后奔馳辛德芬根,更添一分靈動(dòng)
 
     在德國奔馳考察接待人員Meike女士的引導下,我們進(jìn)入辛德芬根工廠(chǎng)展廳擺放著(zhù)新的邁巴赫概念車(chē),正如學(xué)員說(shuō)的一樣:每一寸炫酷的設計,背后都是踏實(shí)的鉆研。
 
展廳導覽即將開(kāi)始


奔馳辛德芬根工廠(chǎng)展廳之邁巴赫概念車(chē)
     
     在這里對于奔馳汽車(chē)的前世今生,接待我們的客服部主管Meike女士進(jìn)行了繪聲繪色的描述:梅賽德斯-奔馳,是一家以豪華和高性能著(zhù)稱(chēng)的德國汽車(chē)品牌,我們所在的辛德芬根就是他的總部。目前,梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之一。
 
     戴姆勒擁有或持股的汽車(chē)公司包括:梅賽德斯-奔馳公司、梅賽德斯-AMG公司、斯瑪特公司、福萊納卡車(chē)公司、西星卡車(chē)公司、托馬斯客車(chē)公司、賽特拉公司、婆羅多奔馳公司和三菱扶??ㄜ?chē)客車(chē)公司,同時(shí)也與騰勢公司、卡瑪斯公司、北京汽車(chē)集團和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有合資關(guān)系。也就是說(shuō)梅賽德斯奔馳是戴姆勒的一個(gè)子公司,戴姆勒才是大BOSS。
     Meike女士笑稱(chēng):如今奔馳的所有高級車(chē)型都整齊地輸送往一個(gè)國家,中國,因此,在座的每一個(gè)都是我們極為準確的潛在或現任高級客戶(hù)……
 
     對于Meike女士口中的銷(xiāo)售方向,其實(shí)弗勞恩霍夫研究所之前的數據就已經(jīng)證明了這一切,并非簡(jiǎn)單的玩笑,而是事實(shí)。在完成德國梅賽德斯.奔馳工業(yè)展廳的參觀(guān)后,便是本次奔馳考察及奔馳工廠(chǎng)參觀(guān)的重要環(huán)節,因為奔馳工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間不讓嚴禁拍照,因此我們沒(méi)有照片供大家參考閱覽,因此我們只能用文字給大家簡(jiǎn)要說(shuō)明,對于親歷者眼前的震撼場(chǎng)面,或許只有你親身站在工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的前面,才能真正體會(huì )。
 
     走進(jìn)焊接、整車(chē)工廠(chǎng),機器人總動(dòng)員演繹S級的震撼!在奔馳大規模生產(chǎn)線(xiàn)中,每輛車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間僅需24小時(shí),而奔馳可以完成每天1200輛車(chē)的生產(chǎn),高效率的生產(chǎn)模式,必然要求大批量零配件的供給,這使大數據和智能化的管控成為了保證奔馳大規模生產(chǎn)線(xiàn)的主力軍。也就是基于大數據的推測,每天早晨會(huì )把當天所需要原材料運到工廠(chǎng),進(jìn)行生產(chǎn),而不再進(jìn)行原材料和零部件的積壓,真正做到了用多少要多少。
 
     奔馳,早已不止是汽車(chē)品牌,他見(jiàn)證了德國的成長(cháng),更經(jīng)歷了制造的蛻變。當一個(gè)企業(yè)開(kāi)始用品質(zhì)與責任約束自己的時(shí)候,當一個(gè)品牌以未來(lái)與變革為起始腳步的時(shí)候,它的成功,早已必然。
 
     2020年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì )期間,翔正國際將再次出發(fā),走進(jìn)漢諾威,走進(jìn)德國制造,與您一起感受德國的“智能制作”,具體參與方式,可咨詢(xún)翔正國際熱線(xiàn)電話(huà)4001608602 如需轉載請注明來(lái)自翔正國際德國商務(wù)考察(官網(wǎng)http://ncxzxy.cn)。
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