德國漢莎航空集團是一家全球性的航空運營(yíng)公司，目前在全球擁有550多家子公司和投資公司。航空客運是漢莎航空集團主要的業(yè)務(wù)，此項業(yè)務(wù)由漢莎航空公司在內的6家航空公司聯(lián)合運營(yíng)，包括：瑞士航空公司，奧地利航空公司，歐洲航空公司，布魯塞爾航空公司和SunExpress航空公司。另外德國漢莎航空集團的物流，MRO和餐飲以及其他業(yè)務(wù)在各自的行業(yè)中也發(fā)揮著(zhù)高品質(zhì)的引導作用。
我們抵達德國漢堡的當天，天氣不是太好，剛剛下過(guò)雨，陰云還未散去，但絲毫不影響我們對德國漢莎集團實(shí)地考察的熱情，走進(jìn)位于德國漢堡的漢莎技術(shù)公司完成漢莎航空工廠(chǎng)參觀(guān)考察，拉開(kāi)了我們對德國漢莎集團考察的序幕。
經(jīng)過(guò)嚴格的安全檢查后，我們被允許進(jìn)入令人印象深刻的漢莎飛機制造廠(chǎng)區內部，在那里我們了解到，機維修機庫早在1955年就已經(jīng)投入運營(yíng)，這是我們嚴格的安檢程序及專(zhuān)業(yè)的參觀(guān)前事項準備，是我們對德國漢莎考察的初步且深刻的印象。進(jìn)入廠(chǎng)區內部，整個(gè)區域非常大，員工的同行工具都是公共汽車(chē)，漢莎的員工從A點(diǎn)到B點(diǎn)乘坐公共汽車(chē)而不是走路，眼前的漢莎工業(yè)園區不僅僅是生產(chǎn)工廠(chǎng)的概念，而更像是一個(gè)繁忙的城鎮。
隨著(zhù)接待團隊的引導我們來(lái)到了標識為AB32的多臺機器前面，據隨行講解我們得知，這是漢莎集團的鉆床，大概有20多臺，排成一排，盛世壯觀(guān)。另外，我們還看到了舊的A320機身部分。有助于攜帶機身結構的支架（框架和桁條）令人驚訝地容易看到。我們在這里了解了“半硬殼式”結構和機身維護。漢莎技術(shù)學(xué)徒工通過(guò)粘貼河床進(jìn)一步了解機身維護，以加強結構的了解，這也是我們對漢莎集團考察及飛機制造的初識。
接著(zhù)我們進(jìn)入了漢莎集團飛機制造的一個(gè)機庫中，看到了通用的電氣發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機用于空中客車(chē)A300，波音747和DC 10.它具有如此大的推力，可以保持23.3噸的重量在空中垂直懸停，讓我們驚嘆不已。
然后我們被邀請去漢莎集團的大型發(fā)動(dòng)機維修機庫。在數千平方米的范圍內，飛機的發(fā)動(dòng)機被拆除成很小的部件。檢查不同的部件，仔細修復，然后適當地重新組裝。同時(shí)在漢莎航空技術(shù)公司無(wú)數的飛機庫內，您可以找到各種不同的飛機：從常規班機經(jīng)過(guò)日常檢查到配備各種可以想象的豪華和政府飛機準備執行特殊任務(wù)的大型私人飛機。由于顯而易見(jiàn)的原因，其中一些絕密項目隱藏在觀(guān)眾面前，當然，我們不能錯過(guò)坐在飛行員座位上的體驗機會(huì )！
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