去日本考察汽車(chē)制造行業(yè)時(shí)很多的企業(yè)都是我們學(xué)習的方向，其中大發(fā)汽車(chē)公司是一個(gè)不太起眼的公司，但是今天我們便是要向大家介紹一下該公司，
所謂的大發(fā)汽車(chē)其實(shí)是中國版的發(fā)音，他的全稱(chēng)是大阪發(fā)動(dòng)機制造公司。在國內知名度不太高，但是他的技術(shù)平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品確是人盡皆知的。那就是夏利。1998年，大發(fā)汽車(chē)被豐田收購，成為豐田汽車(chē)集團的一員，負責生產(chǎn)小型車(chē)，豐田持股比例為51.2%。目前大發(fā)汽車(chē)工業(yè)株式會(huì )社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠(chǎng)?，F在大發(fā)汽車(chē)公司在世界上的130個(gè)國家銷(xiāo)售小型車(chē)。
作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的小型汽車(chē)生產(chǎn)平臺，大發(fā)汽車(chē)有著(zhù)很多專(zhuān)門(mén)為小型車(chē)準備的“黑科技”。今天我們便向大家分享一個(gè)大發(fā)汽車(chē)公司今天7月9日發(fā)布的新技術(shù)。
該技術(shù)是為了專(zhuān)門(mén)對“Tanto”輕型汽車(chē)進(jìn)行改造。
對于這款新車(chē)，大發(fā)提供了一種自動(dòng)遠光燈(其光線(xiàn)分布可以改變)作為選擇。前大燈自動(dòng)在高光束和低光束之間切換，這樣它的光線(xiàn)就不會(huì )使前面或迎面駛來(lái)的車(chē)輛的駕駛員感到眼花繚亂。
在過(guò)去，由于成本問(wèn)題，基本不會(huì )在輕型汽車(chē)上使用自動(dòng)遠光燈。這一次，大發(fā)通過(guò)審查其結構和組件降低了成本。Koito制造有限公司基于大發(fā)的概念開(kāi)發(fā)了大燈。
在使用遠光燈時(shí)，可改變光線(xiàn)分布的前照燈檢測到迎面或前面的車(chē)輛，它阻擋部分光線(xiàn)，使得光線(xiàn)不會(huì )指向車(chē)輛所在的區域。
一般情況下，它使用多個(gè)水平排列的LED芯片來(lái)實(shí)現高射光，并通過(guò)關(guān)閉指向不應用光的區域的LED燈來(lái)控制光的分布。
大發(fā)所采用的LED光分布可變前照燈也采用了類(lèi)似的機制。采用反射器法，在燈具下部設置水平長(cháng)高光束單元。高光區大致分為四個(gè)塊，每個(gè)塊上都裝有LED芯片。
改變光束分布的功能以30km/h (18.6mph)或更高的速度工作。在后視鏡的位置安裝一個(gè)立體攝像機，它可以識別迎面而來(lái)的車(chē)輛和前面的車(chē)輛。通過(guò)識別相機捕捉到的光的顏色和強度，它可以判斷光源是前照燈還是尾燈。
當它識別出一輛汽車(chē)時(shí)，照射到該汽車(chē)區域的led燈就會(huì )被關(guān)閉。它可以識別出500米(約0.31英里)外的一盞大燈。
通過(guò)簡(jiǎn)化散熱片降低了成本
降低成本的關(guān)鍵是車(chē)頭燈和它的設計是同時(shí)開(kāi)發(fā)的。
對于LED燈來(lái)說(shuō)，它的問(wèn)題是如何處理LED芯片發(fā)出的熱量。對于Tanto，大發(fā)決定在LED芯片之間留出更大的空間，以提高LED的高光束熱輻射性能。
當散熱性能提高后，LED芯片散熱片的設計就可以簡(jiǎn)化，從而降低零件成本等。因此,公司創(chuàng )建了一個(gè)設計,使頭燈的形狀盡可能橫向長(cháng)。
高光束單元被分成四個(gè)模塊，每個(gè)模塊中都放置LED芯片。距離車(chē)輛中心的前三個(gè)塊各有兩個(gè)LED芯片，外層的塊有一個(gè)LED芯片。因此，四個(gè)模塊使用了7個(gè)LED芯片。
每個(gè)LED芯片的解析角度為5-6°。每個(gè)LED芯片都是通過(guò)改變角度2°放置的。外層LED芯片角度差約為10°。
在用實(shí)際尺寸的前照燈進(jìn)行測試并考慮了應對高溫和成本的措施后，LED芯片的數量被設置為7個(gè)。原因則是LED芯片的數量越多，對光線(xiàn)分布的控制就越精細。但是,led之間的空間變得越來(lái)越小,散熱性能惡化,可能會(huì )增加成本。而7個(gè)則是目前的性?xún)r(jià)比高的比例。
通過(guò)增加LED芯片之間的空間，可以簡(jiǎn)化LED芯片散熱片的結構。通常，散熱器是由壓鑄和散熱翅片。
另一方面，在Tanto的例子中，大發(fā)采用了由彎曲鋁合金制成的散熱器。不使用散熱片，它輻射熱量，因為它有一個(gè)簡(jiǎn)單的形狀看起來(lái)像一個(gè)彎曲成L形的板。
此外，大發(fā)為了降低成本，還對前照燈的部件進(jìn)行了審核。盡管沒(méi)有透露降低成本的速度，但大發(fā)一位員工暗示，與現有產(chǎn)品相比，該公司實(shí)現了10-20%的成本削減。
大發(fā)汽車(chē)公司正在考慮在未來(lái)為其他類(lèi)型的汽車(chē)安裝一種可調光分布的前照燈。然而，新開(kāi)發(fā)的前照燈單元是隨著(zhù)它的設計而開(kāi)發(fā)的。因此，它不是一種通用產(chǎn)品，而是專(zhuān)門(mén)針對Tanto的。
為了在其他類(lèi)型的汽車(chē)上使用這種——可變光分配前照燈，該公司需要開(kāi)發(fā)一種使用相同結構的新產(chǎn)品。
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