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美國創(chuàng )新企業(yè)考察lime共享電動(dòng)車(chē)再次殺入蘇黎世
    Lime是一家經(jīng)營(yíng)共享單車(chē)的公司,用戶(hù)通過(guò)在LimeBike的移動(dòng)客戶(hù)端應用上進(jìn)行簡(jiǎn)單注冊,并綁定個(gè)人信用卡后,便可開(kāi)始使用,且不需要支付押金。
 
    Lime成立于2017年的舊金山,在18年的時(shí)候估值已經(jīng)超過(guò)十億美金。而現在業(yè)務(wù)形式也從傳統的單車(chē),發(fā)展到滑板車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)。
 
    近日 Lime高調宣布將再次進(jìn)入蘇黎世,今年1月底,由于據稱(chēng)剎車(chē)失靈而引發(fā)的事故,該公司的電動(dòng)滑板車(chē)已被拆除。
 
    該公司在一份新聞稿中表示,Lime將帶著(zhù)一款新車(chē)型返回蘇黎世,該車(chē)型已經(jīng)在柏林和慕尼黑等德國城市的街道上出租。
 
    該公司發(fā)言人對瑞士《NZZ》日報說(shuō),該公司已獲準在蘇黎世推出800輛電動(dòng)滑板車(chē),但目前計劃推出的僅有250輛。
    隨著(zhù)Lime的回歸,它將在本已擁擠的市場(chǎng)與包括Bird、Tier和Circ在內的競爭對手展開(kāi)競爭。
 
    不過(guò),并非所有人都會(huì )對這一進(jìn)展感到高興。很多人抱怨人們在人行道上騎車(chē)或把電動(dòng)滑板車(chē)停錯地方。
 
    Lime表示,它將使用自己的應用程序和推送通知來(lái)提高用戶(hù)對這些規定的認識。
    根據瑞士法律,電動(dòng)滑板車(chē)被視為自行車(chē)。這意味著(zhù),從理論上講,電動(dòng)滑板車(chē)本身是禁止在人行道上騎行的,僅僅可以在自行車(chē)道上進(jìn)行騎行。
 
    另外當地政府建議大家在騎行電動(dòng)滑板車(chē)的時(shí)候可以帶上頭盔,當然不是強制性的。
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