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去日本普利司通考察輪胎新合成技術(shù)及參觀(guān)太陽(yáng)能汽車(chē)
    眾所周知普利司通作為日本乃至全球知名輪胎生產(chǎn)商,其產(chǎn)品銷(xiāo)售遍布全球180多個(gè)國家,更是寶馬、奔馳、豐田等大型國際知名汽車(chē)生產(chǎn)商不同車(chē)型的指定輪胎供應商,從1931成立以來(lái),以其產(chǎn)品的非凡品質(zhì)而成為日本家喻戶(hù)曉的知名企業(yè)。


    但這次前往日本福岡縣對日本普利司通考察,不僅是考察參觀(guān)普利司通的輕型合成橡膠輪胎的技術(shù)成果,還將通過(guò)座談交流、生產(chǎn)線(xiàn)參觀(guān)、參觀(guān)太陽(yáng)能汽車(chē)等環(huán)節,近距離通過(guò)普利司通考察及參觀(guān)學(xué)習交流,深度了解其在HSR高強度橡膠合成技術(shù)及太陽(yáng)能汽車(chē)及系列輪胎應用。
 
    日本普利司通的HSR高強度橡膠,是一種通過(guò)先進(jìn)的合成技術(shù),在分子水平上結合橡膠和樹(shù)脂原材料,產(chǎn)生的一種新型聚合物,因為是在分子層面的聚合,所以HSR在耐磨性和抗裂性方面比天然橡膠更具應用前景,同時(shí)此中聚合形式,能使聚合原材料用量減小,且成品的重量更輕,也就意味著(zhù)未來(lái)普利司通的輪胎會(huì )越來(lái)輕、越來(lái)越薄,不但能很好利用資源還能減小生產(chǎn)中對環(huán)境的污染。
 
    普利司通的這種能讓輪胎變輕變薄的新興合成技術(shù),正是太陽(yáng)能車(chē)的首先輪胎標準,這也是普利司通世界太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰賽持續30多年來(lái),吸引全世界眼球的關(guān)鍵點(diǎn),為了應對太陽(yáng)能車(chē)對更輕更薄的新材料需求,普利司通還推出了通過(guò)搭載普利司通納米技術(shù)的綠歌系列產(chǎn)品,可以更大幅度的降低輪胎滾動(dòng)的阻力,并提高復雜路面情況的操控性。
搭載日本普利司通ECOPIA綠歌伴節能系列輪胎
 
    在太陽(yáng)能汽車(chē)方面除了普利司通的ECOPIA綠歌伴節能系列輪胎的應用,普利司通還增大太陽(yáng)能電池密封膜的生產(chǎn)能力,這項技術(shù)是利用工業(yè)脂、硫黃、氧化物和促進(jìn)劑,通過(guò)組分用量技術(shù)形成的一種烯一醋酸乙烯共聚物EVA密封膜片,目前已經(jīng)在普利司通的靜岡縣工廠(chǎng)生產(chǎn),而且每年的6600噸的密封膜已經(jīng)在歐洲、北美等地區進(jìn)行使用。
 
    翔正國際多年來(lái)一直致力于日本商務(wù)考察業(yè)務(wù),積累了豐富的日本標桿企業(yè)和百年傳承企業(yè)資源,每年都會(huì )有不同主題的日本考察研修行程,共邀有志之士同往日本參觀(guān)考察學(xué)習。 更多詳情可咨詢(xún)翔正國際熱線(xiàn)電話(huà)4001608602 如需轉載請注明來(lái)自翔正國際日本商務(wù)考察(官網(wǎng)http://ncxzxy.cn)
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