走進(jìn)加拿大的世界500強企業(yè)麥格納國際考察，學(xué)習麥格納在面向未來(lái)新技術(shù)產(chǎn)品，如何保持公司競爭力，及行業(yè)變革下麥格納的ADAS和自動(dòng)駕駛，如何攻城略地，是我們走進(jìn)加拿大麥格納考察的主要內容之一，由于麥格納利用其在汽車(chē)攝像系統領(lǐng)域的全球超前地位，其自主研發(fā)的先進(jìn)工廠(chǎng)系統ADAS業(yè)務(wù)，在2016年于捷豹路虎共同打造了，組裝汽車(chē)制造商史上的第一款電動(dòng)汽車(chē)，因此加拿大麥格納國際成為整車(chē)工廠(chǎng)制造和代工制造領(lǐng)域的風(fēng)向標，其代表意義更對代工制造行業(yè)有著(zhù)深遠的影響。

 

    對于麥格納考察ADAS和自動(dòng)駕駛就必須了解麥格納在開(kāi)發(fā)技術(shù)和駕駛輔助系統方面的應用，這是未來(lái)自動(dòng)駕駛功能及新出行方案的技術(shù)支持基礎。

 

    面對復雜的路況麥格納國際要做的自動(dòng)駕駛的領(lǐng)路者，就必須在汽車(chē)環(huán)視監測、交叉路口視圖、自動(dòng)照明、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)公路駕駛、鏡頭檢測、自動(dòng)緊急制動(dòng)及后安排座椅監控等技術(shù)領(lǐng)域做到行人、物體、車(chē)道、交通標示等方面的自動(dòng)檢測與識別，這是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)基礎，更是麥格納國際汽車(chē)自動(dòng)駕駛與汽車(chē)生態(tài)系統應用的技術(shù)保障體系。

    在業(yè)內自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何能看清周?chē)氖澜?，主要取決于其車(chē)體頂部的LiDAR系統，這種老師的系統體積龐大且價(jià)格昂貴，單個(gè)的LiDAR的成本甚至超過(guò)整臺車(chē)的生產(chǎn)成本，這使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)法快速批量生產(chǎn)，而麥格納國際通過(guò)歷史3年的研發(fā)，開(kāi)發(fā)出了固態(tài)激光雷達（LiDAR），不但體積小，而且可以批量生產(chǎn)，從而降低了整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的基礎成本，對未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)推廣意義重大。

 

一、麥格納如何解決自動(dòng)駕駛的環(huán)視障礙？

    麥格納的攝像頭信號經(jīng)過(guò)處理并縫合成一張圖片，從鳥(niǎo)瞰角度展示了車(chē)輛。通過(guò)為駕駛員提供車(chē)輛和周?chē)h(huán)境的無(wú)縫360°視野，可以提高車(chē)輛安全性和駕駛員/乘客安全性。

 

二、麥格納自動(dòng)駕駛系統如何處理了交叉路口視圖？

    由于在某些交叉路口，駕駛員要到很晚才能評估交通狀況。借助交叉路況視圖，駕駛員可以從前，左和右視圖中看到所顯示情況的早期概覽，并可以做出相應的反應。該功能支持駕駛員在車(chē)庫，狹窄的街道，狹窄的路口和其他困難的駕駛情況下及早發(fā)現兒童，行人，騎自行車(chē)的人，車(chē)輛和周?chē)奈矬w。

 

三、麥格納如何實(shí)現自動(dòng)駕駛的照明自動(dòng)化？

    麥格納的攝像機，照明和視覺(jué)解決方案可實(shí)現自動(dòng)照明，智能強光測距，無(wú)眩光遠光或點(diǎn)光源等功能，可在黑暗和弱光條件下適應車(chē)輛照明。

四、麥格納如何進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)/個(gè)人泊車(chē)輔助/自動(dòng)代客泊車(chē)？

    麥格納將攝像頭系統與超聲波和雷達技術(shù)相結合，為停車(chē)提供主動(dòng)指導。此功能可以檢測空曠的停車(chē)位以執行平行或垂直停車(chē)操作，并且無(wú)需駕駛員輸入即可自動(dòng)停車(chē)。

 

五、麥格納在自動(dòng)公路駕駛中如何進(jìn)行系統化配置？

    麥格納（Magna）的自動(dòng)公路駕駛系統可以確定道路規劃，同時(shí)還可以協(xié)商從一段道路到另一段道路的過(guò)渡。功能包括交通擁堵輔助，高速公路輔助，高速公路駕駛員和自動(dòng)緊急制動(dòng)，旨在幫助駕駛員在高速情況下監控，評估和駕駛更安全。

 

六、麥格納遇到鏡頭被覆蓋及遮擋時(shí)，自我加測？

    麥格納提供攝像機/圖像條件的檢測，從而為駕駛員及其車(chē)輛提供最佳操作。臟鏡頭檢測功能將檢測污染程度并識別受影響的圖像區域。檢測固體鏡片堵塞（污垢，泥漿），透明鏡片堵塞（鹽膜，結露）等。

 

七、麥格納考察其自動(dòng)駕駛系統是如何實(shí)現自動(dòng)緊急制動(dòng)？

    AEB會(huì )警告駕駛員與行進(jìn)中的車(chē)輛發(fā)生碰撞。如果駕駛員對警報沒(méi)有反應，則車(chē)輛會(huì )自動(dòng)制動(dòng)以減輕或避免碰撞。后方基于A(yíng)EB超聲波的物體檢測與攝像頭融合在一起，在緊急情況和即將發(fā)生的碰撞情況下，在后備操作期間會(huì )自動(dòng)施加制動(dòng)。

 

八、麥格納如何進(jìn)行行駛過(guò)程中的行人與物體的檢測？

    對象檢測和分類(lèi)是實(shí)現自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵屬性。該系統可以對行人，車(chē)輛，自行車(chē)和靜止物體進(jìn)行檢測和分類(lèi)，而不管其運動(dòng)如何。該功能允許通過(guò)使用聽(tīng)覺(jué)/視覺(jué)和觸覺(jué)提示來(lái)發(fā)生碰撞/危險警告。

 

九、麥格納考察自動(dòng)駕駛如何進(jìn)行車(chē)道檢測/車(chē)道保持輔助/車(chē)道居中？

    麥格納針對車(chē)道檢測，車(chē)道保持輔助和車(chē)道居中的解決方案針對每種車(chē)道標記進(jìn)行了優(yōu)化，從而在每個(gè)市場(chǎng)和世界各個(gè)角落提供可靠的性能。麥格納的ADAS功能要么在車(chē)道偏離前向駕駛員發(fā)出警告，要么自動(dòng)干預汽車(chē)的控制裝置，以阻止駕駛員離開(kāi)車(chē)道。

十、麥格納是如何實(shí)現交通標志識別的？

    麥格納的交通標志識別解決方案配備了智能軟件，可自動(dòng)識別定義的交通標志，包括LED動(dòng)態(tài)標志。這為駕駛員提供了當前駕駛限制的連續參考。

 

    對于汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)革命的前沿企業(yè)，麥格納在未來(lái)出行領(lǐng)域已經(jīng)處于超前地位，這是全球超前的汽車(chē)供應商，在改變世界出行方式和應對新一輪制造方面提供了非凡的價(jià)值意義。

 

    翔正國際多年來(lái)一直致力于海外商務(wù)考察業(yè)務(wù)，積累了豐富的海外標桿企業(yè)和百年傳承企業(yè)資源，每年都會(huì )有不同主題的海外考察研修行程，共邀有志之士同往海外參觀(guān)考察學(xué)習。 更多詳情可咨詢(xún)翔正國際熱線(xiàn)電話(huà)4001608602 如需轉載請注明來(lái)自翔正國際海外商務(wù)考察(官網(wǎng)http://ncxzxy.cn)