日本大福物流株式會(huì )社作為集高度信息化、自動(dòng)化、機械化作業(yè)于一體的物流設備與立體式倉儲系統,及高效物流與供應鏈管理體系大型物流行業(yè)先驅?zhuān)瑥?937年成立至今,通過(guò)其在先進(jìn)的物流設備與供應鏈管理解決方案,已經(jīng)成為全球多家物流企業(yè),在“物流與供應鏈響應速度及運營(yíng)能力”升級改善方面的標桿企業(yè)。
面對國際間物流行業(yè)迅速發(fā)展及業(yè)務(wù)需求的不斷變化,自動(dòng)化物流應用趨勢及成效,成為全球各大知名物流公司的標配,走進(jìn)日本大福物流考察參觀(guān)日本大福物流株式會(huì )在運輸管理、倉儲管理、物流設備與供應鏈管理、及終端信息管理等物流與供應鏈系統運營(yíng)解決方案,近距離走近日本大富物流株式會(huì )社考察其門(mén)店日常貨物配送運營(yíng)。
日本大富物流考察作為翔正國際日本精益生產(chǎn)標桿工廠(chǎng)的參訪(fǎng)企業(yè)之一,我們講走進(jìn)日本大福物流日新館參觀(guān)七物流搬運系統及設備,從物流發(fā)展歷史長(cháng)河中溯源解決不同物流需求的啟發(fā),同時(shí)走進(jìn)日本大福物流物料搬運技術(shù)與經(jīng)驗展示中心,聚焦日本大富物流在其物流產(chǎn)品的實(shí)際運行狀況,并通過(guò)對大福物流自動(dòng)化倉庫中心,現場(chǎng)感受日本大福物流的倉儲、運送、分撿等各環(huán)節的自動(dòng)化運營(yíng),并通過(guò)對日本大福物流的深度考察,學(xué)習如何提高生產(chǎn)效率,縮短訂購到收獲時(shí)間,減少庫存積壓等一線(xiàn)物流管理經(jīng)驗。
在整個(gè)日本大福物流考察的過(guò)程中,除了對自動(dòng)化物流的參觀(guān)學(xué)習外,讓所有學(xué)員們更為影像深刻的則是日本大福物流對精益生產(chǎn)的踐行與應用,對于大多數了解精益生產(chǎn)的人來(lái)說(shuō),很多人可能會(huì )說(shuō)豐田、日產(chǎn)、本田、京瓷、三菱等知名企業(yè),但是對于大福物流來(lái)說(shuō)卻不甚了解。
在日本物流系統需求從制造業(yè)逐漸向流通配送領(lǐng)域轉變的過(guò)程中,日本大富物流緊跟市場(chǎng)變化,開(kāi)始想DA領(lǐng)域挺進(jìn),研發(fā)應用的分揀系統讓大福贏(yíng)得了快速解決的轉折點(diǎn),通過(guò)不斷快速上升的需求,大福不斷開(kāi)發(fā)新物流新產(chǎn)品,并推動(dòng)配送中心建設,迎合市場(chǎng)需求,也促進(jìn)了日本物流業(yè)的發(fā)展變革。
在日本大福物流日新館位于大福物流滋賀工廠(chǎng)區內,占地面積2萬(wàn)平米,是全球鬼魔物流系統綜合展覽館,在3層的大樓里,集中展示了大約150種,近400多件大富物流及部分合作伙伴可以公開(kāi)展示的新物流技術(shù)、設備和系統。一樓的大廳內展示了運用汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的自動(dòng)運送系統,暴扣懸掛輸送線(xiàn)和地面軌道輸送車(chē),館內占地面積大的自動(dòng)倉庫系統,包括各類(lèi)保管系統、搬運設備和高速分類(lèi)、撿選系統,成為學(xué)員們的關(guān)注焦點(diǎn),另外在這里我們有幸看到了大福物流作為全世界運行速度快的堆垛機,其速度可以達到500米/分,每小時(shí)出貨500件,各種各樣的高速分揀機、態(tài)勢分揀機、無(wú)人搬運車(chē)等,在這里可以說(shuō)是一應俱全。
與大多數物流行業(yè)的競爭對手不同的是,日本大福物流系統中的關(guān)鍵設備都是自行開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的,包括貨架、輸送機、數字顯示式揀選設備、自動(dòng)導引車(chē)、堆垛機、分揀機等硬件設備,以及AGC控制系統、WMS信息系統等軟件,幾乎涵蓋了建設物流系統所需要的全部產(chǎn)品。
目前日本大福物流占據了日本物流裝備市場(chǎng)的位置,作為社長(cháng)的大福竹內克深知要想在全球化發(fā)展的巨大沖擊中脫穎而出,大福物流必須走出日本,走向全球,正如本次日本大福物流考察一樣,都是對未來(lái)贏(yíng)得廣闊市場(chǎng)的起點(diǎn)。