當前，中國工業(yè)制造企業(yè)面臨著(zhù)前所未有的轉型壓力：一方面，勞動(dòng)力和原料成本飛速攀升，產(chǎn)能過(guò)剩，個(gè)性化需求日益增長(cháng)；另一方面，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、增材制造、機器視覺(jué)、柔性制造等新興技術(shù)的崛起，傳統企業(yè)不得不開(kāi)啟智能工廠(chǎng)建設的進(jìn)程。以科技創(chuàng )新謀求競爭優(yōu)勢、以綠色制造實(shí)現可持續發(fā)展、以數字化轉型降本增效，是傳統企業(yè)邁向工業(yè)4.0的必由之路。
2021年1月11日~13日，『取經(jīng)問(wèn)道 •智造標桿』第五期——走進(jìn)上海“綠色制造與數字化轉型深度研修班”，將在工信部?jì)苫诤蠈?zhuān)家、中航工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)寧振波教授帶領(lǐng)下，深入寶鋼股份、振華重工、外高橋造船、中國商飛和滬東重機等標桿企業(yè)，通過(guò)深入生產(chǎn)現場(chǎng)、企業(yè)高管分享、權威專(zhuān)家課程相結合的方式，深度學(xué)習它們在智慧制造、綠色制造和數字化轉型等方面的實(shí)踐經(jīng)驗和解決方案，探索傳統工業(yè)制造企業(yè)數字化轉型的終南捷徑。
█ 導 師 █
寧振波
中航工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)，工信部首批兩化融合專(zhuān)家，國家智能制造重點(diǎn)實(shí)驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )委員，國內討論新工業(yè)革命與智能化創(chuàng )新的專(zhuān)著(zhù)《三體智能革命》合著(zhù)作者。多年來(lái)一直從事航空制造業(yè)信息化工作，致力于飛機設計和中國智能制造領(lǐng)域技術(shù)的研究，先后在各型飛機首飛、定型、改型中榮立一、二、三等功十余次，曾榮獲中華人民共和國國家科技進(jìn)步二等獎和第13屆光華龍騰獎中國設計貢獻獎金獎等多個(gè)權威獎項。
█ 課程日程 █
█ 翔正•智造學(xué)堂 █
翔正•智造學(xué)堂專(zhuān)注制造業(yè)人才培養，助力企業(yè)數字化轉型，服務(wù)制造強國戰略。依托10年為制造型企業(yè)提供海外研修考察服務(wù)的經(jīng)驗沉淀、良好的知識基礎、權威資深的專(zhuān)家智庫，借鑒智能制造試點(diǎn)示范單位實(shí)踐經(jīng)驗，為客戶(hù)提供兼具前瞻性和實(shí)用性的公開(kāi)課，以及個(gè)性化內訓解決方案，幫助企業(yè)明確智能制造規劃方法和技術(shù)發(fā)展路徑，并作為企業(yè)的外腦，開(kāi)展智能制造現狀診斷評估、頂層設計，和項目監理等咨詢(xún)服務(wù)。
█ 學(xué)習對象 █
本課程旨在為制造型企業(yè)培養智能制造轉型牽頭人，課程適合人群包括總經(jīng)理、副總、技術(shù)骨干團隊以及生產(chǎn)、設備維護、計劃、物料、倉庫、工藝、質(zhì)量等部門(mén)的總監、經(jīng)理、主管、工程師等。
█ 參訪(fǎng)企業(yè) █
【寶鋼集團】
寶山鋼鐵股份擁有多種特種鋼材及綠色鋼材的研發(fā)生產(chǎn)能力，用鋼鐵行業(yè)不到7%的產(chǎn)能，創(chuàng )造了全行業(yè)27%的利潤。堅持精品發(fā)展、綠色轉型、智慧升級，改善智慧制造應用關(guān)鍵技術(shù)，讓寶鋼成為中國最具現代化的大型制造業(yè)之一。
【振華重工】
振華重工是全球知名的重型裝備制造企業(yè)，其生產(chǎn)的港口集裝箱起 重機譽(yù)滿(mǎn)全球，集裝箱岸橋市場(chǎng)份額占全球70%，是全球最大的港 機設備制造商、自動(dòng)化碼頭系統化解決方案供應商、整機裝備運輸 商和全球三大起重船裝備制造商之ー。
【外高橋造船廠(chǎng)】
外高橋造船是中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝廠(chǎng)，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋民用船舶（豪華郵輪、散貨船、油船、液化氣船）、海洋工程（半潛式鉆井平臺）、船用配套等領(lǐng)域。2019年全球造船訂單50強榜單中，位列中國第一，全球第六。
【中國商飛】
中國商飛是實(shí)施國家大型飛機重大專(zhuān)項中大型客機項目的主體，也是統籌干線(xiàn)飛機和支線(xiàn)飛機發(fā)展、實(shí)現我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體，主要從事民用飛機及相關(guān)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗試飛等相關(guān)業(yè)務(wù)。
【滬東重機】
滬東重機是我國重要的柴油機生產(chǎn)基地，擁有鑄鍛件、冶金設備、工程機械等成套設備、機電設備設計制造能力，經(jīng)六十年積淀，已實(shí)現“研發(fā)、制造、服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈和“低、中、高”動(dòng)力產(chǎn)品全型譜覆蓋，低速柴油機國際市場(chǎng)占有率居世界第二。
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