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『取經(jīng)問(wèn)道 ? 智造標桿』第3期走進(jìn)江蘇深度研修班圓滿(mǎn)收官
     2020年11月23日~11月25日翔正國際『取經(jīng)問(wèn)道 • 智造標桿』第三期走進(jìn)江蘇深度研修班已圓滿(mǎn)收官,二十多位來(lái)自全國各地的企業(yè)家、企業(yè)高管學(xué)員們,在工信部?jì)苫诤蠈?zhuān)家寧振波教授的帶領(lǐng)下,一同走進(jìn)江蘇南鋼集團、中國電科十四所、一汽錫柴、大明金屬、中船澄西等智造標桿工廠(chǎng)生實(shí)地考察參觀(guān),深度學(xué)習江蘇龍頭級標桿企業(yè),在推進(jìn)數字化轉型過(guò)程中的企業(yè)管理、生產(chǎn)技術(shù)和市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗。
 
     為期三天的研修,學(xué)員們對工業(yè)制造企業(yè)如何化解產(chǎn)能過(guò)剩?如何像生產(chǎn)消費品一樣生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品?如何實(shí)現少人化和人機協(xié)作,推進(jìn)柔性制造?怎樣進(jìn)行車(chē)間聯(lián)網(wǎng)和設備數據采集讓生產(chǎn)透明化?
 
     不但有了全新的認識,更是收獲頗多,現在就讓翔正國際的小編,帶大家一同回顧一下本次『取經(jīng)問(wèn)道 ? 智造標桿』的智造征程。

     第一站,我們來(lái)到了全國18家重點(diǎn)鋼企之一的南鋼集團,上午九點(diǎn)的南京,氣溫只有5°,但絲毫沒(méi)有影響學(xué)員們的熱情 ,在南鋼集團負責人的帶領(lǐng)下,我們一同前往最富盛名的C2M智能工廠(chǎng)。干凈、整潔,是在場(chǎng)學(xué)員對它最直觀(guān)的印象,在這座全自動(dòng)的工廠(chǎng)內,只能看見(jiàn)零星的維修人員和總控室的監管人員,上千種不同規格的鋼材在這里自動(dòng)完成冶煉、鍛造,最后運送到全球各地
 
     據負責人介紹,C2M智能工廠(chǎng)采用智能化組板、生產(chǎn)流程優(yōu)化、大數據質(zhì)量預判、移動(dòng)倉儲管理和用戶(hù)交互等措施,通過(guò)C2M體系和JIT服務(wù)模式創(chuàng )新實(shí)踐,推動(dòng)傳統鋼鐵生產(chǎn)模式向“大規模定制”轉型,實(shí)現生產(chǎn)的精益化、柔性化、智能化和交付的敏捷化、準時(shí)化、配送化。
     
     對南鋼工廠(chǎng)的實(shí)地考察,為學(xué)員們解決制造企業(yè)個(gè)性化定制與規?;a(chǎn)的矛盾以及產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,提供了最生動(dòng)的實(shí)戰方案。

     工廠(chǎng)參訪(fǎng)結束后,南鋼集團為我們準備了開(kāi)放式的交流座談會(huì ),深度探討知識產(chǎn)權保護、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件、C2M工廠(chǎng)的品控保障等問(wèn)題,會(huì )中,學(xué)員們針對行業(yè)或企業(yè)面臨的難題積極提問(wèn),南鋼各部門(mén)的主管結合實(shí)戰經(jīng)驗,對學(xué)員們的疑問(wèn)做了細致的解答,讓在場(chǎng)每一位學(xué)員都獲益匪淺。
 
 
     第二站,來(lái)到了此次課程中最神秘的企業(yè)——中電科十四所,參訪(fǎng)伊始,研修班一行受到中電科十四所領(lǐng)導隆重接待,我們首先參訪(fǎng)的是中電科企業(yè)展廳,學(xué)員們認真聽(tīng)取了十四所在智能制造方面的探索、實(shí)踐以及成果。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)練的介紹,我們了解到,十四所是我國雷達工業(yè)的發(fā)源地、國家高端雷達裝備的始創(chuàng )者,和信息化裝備研發(fā)的先驅者。
 
     緊接著(zhù),我們參觀(guān)了被授予“智能制造示范車(chē)間”的TR組件生產(chǎn)車(chē)間。
   (注:十四所是中國最重要的軍用雷達生產(chǎn)基地之一,為了保障國防安全,車(chē)間一律不允許拍攝。)
 
     四千多平米的雷達生產(chǎn)車(chē)間內,以流程為驅動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn);在多品種,變批量,產(chǎn)研共存的模式下,不同產(chǎn)品之間實(shí)現了柔性化定制生產(chǎn);’通過(guò)可視化的信息化管理系統,可以在銀幕上顯示訂單、物料情況和車(chē)間各區域溫度濕度、機床設備實(shí)時(shí)信息。
 
     雷達生產(chǎn)車(chē)間參訪(fǎng)結束后,我們又在十四所的領(lǐng)導帶領(lǐng)下,來(lái)到了機載雷達裝備整機總裝測試車(chē)間,參觀(guān)機載雷達的總裝和脈動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),車(chē)間內眾多自動(dòng)安裝的機器人進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)、四個(gè)研制工位可隨時(shí)根據需求轉換為批量生產(chǎn)線(xiàn),這個(gè)結構精致的自動(dòng)化車(chē)間,為學(xué)員在進(jìn)行智能化改造時(shí),帶來(lái)了深刻的啟發(fā)。
 
     在場(chǎng)的專(zhuān)家和學(xué)員積極互動(dòng),針對智能化的具體實(shí)踐,展開(kāi)了更深層次的探討。一些對工業(yè)軟件或軍事感興趣的學(xué)員,在工業(yè)軟件和雷達的應用上,進(jìn)行了廣泛的提問(wèn)。這次參訪(fǎng),不僅讓學(xué)員們收獲了豐富的智能制造知識,更加深了心中‘國家興亡,匹夫有責’的使命感,還有一些學(xué)員則被那精密而龐大的雷達智能生產(chǎn)車(chē)間所震撼,紛紛表示不虛此行。
 
 
     傍晚,研修班一行馬不停蹄地趕往無(wú)錫,籌備明天的參訪(fǎng)之旅。在前往無(wú)錫的巴士上,帶隊導師寧振波教授為學(xué)員們詳細分享了雷達知識,原本枯燥的行程變得興趣盎然。
 
     第三站,我們來(lái)到了一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng),學(xué)員們原以為這只是一家普通的大型國企,直到進(jìn)入錫柴生產(chǎn)車(chē)間后,才對這家企業(yè)有了全新的認知。
 
     在工人上班前,數十臺AGV小車(chē)將物料自動(dòng)搬運到指定工位,自動(dòng)化機床進(jìn)行無(wú)人化加工,發(fā)動(dòng)機總裝線(xiàn)實(shí)現柔性裝配。在可視化中的信息化系統中,車(chē)間工作人員實(shí)時(shí)位置,車(chē)床、生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)時(shí)運行狀況一目了然,它像這座工廠(chǎng)的大腦一樣,精確地對生產(chǎn)設備下達每一道指令。

     在車(chē)間參訪(fǎng)結束后的交流座談會(huì )上,一汽錫柴負責人對智能工廠(chǎng)、AGV小車(chē)定位、物料管理和生產(chǎn)數據安全做了系統性介紹,讓學(xué)員們對數字化工廠(chǎng)的建設和管理有了更全面的認知。
     下午,我們坐巴士前往中船集團澄西造船廠(chǎng),路途中,寧振波教授仍孜孜不倦地為學(xué)員們深度分享一汽錫柴的供應鏈管理和精益管理,并對上午的課程做出了高度總結,寧振波教授畫(huà)龍點(diǎn)睛的講解,讓一些存有困惑的學(xué)員,頓時(shí)豁然開(kāi)朗。
 
     第四站,我們來(lái)到了澄西造船廠(chǎng),先后參觀(guān)了海上風(fēng)力發(fā)電塔筒生產(chǎn)基地、浮船塢生產(chǎn)基地以及船舶改裝現場(chǎng)、模塊化造船現場(chǎng),現場(chǎng)學(xué)習綠色制造的生產(chǎn)模式,感受這座“五星級造船廠(chǎng)”的神奇魅力。
 
     在高管交流座談會(huì )上,澄西造船廠(chǎng)的領(lǐng)導帶來(lái)了在海上風(fēng)力發(fā)電塔底座涂料、環(huán)保問(wèn)題、智能制造在重型裝備上單件小批量的可行性等領(lǐng)域的分享,這些生產(chǎn)流程的細節,讓許多船舶相關(guān)行業(yè)的學(xué)員收獲良多。
     下午17:00,令人期待的智造課程在會(huì )議室如期舉行,澄西造船廠(chǎng)的知名教授,為學(xué)員們講授了《自主可控CAE技術(shù)和實(shí)驗驗證技術(shù)在船舶智能制造中的應用》,深度講解智精益船舶與智能制造、船舶智能制造關(guān)鍵共性工藝和船舶設計建造前沿技術(shù)掃描與聚焦三大板塊的內容。
     課程結束后,在澄西教授的引導下,大家一道進(jìn)入智造沙龍環(huán)節,共同探討3D引擎、流體求解算法、工業(yè)軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的相關(guān)知識,氣氛活躍的沙龍上,教授結合實(shí)戰,為學(xué)員們有條不紊地答疑解惑,理論與實(shí)戰相結合的授課方式,讓原本晦澀的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,變得清晰易懂。
   
   
     第五站,11月25日,我們來(lái)到的是江蘇大明金屬制品有限公司,這個(gè)被稱(chēng)為“材料超市”、“工業(yè)富士康”的企業(yè),上午,研修班成員受到大明集團領(lǐng)導的熱情迎接,在集團領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們先后參觀(guān)了大明集團不銹鋼、碳鋼,切割、打磨車(chē)間,地圖閘機、自助取票機等外殼組裝車(chē)間,以及立體物料庫。
     下午,我們來(lái)到了此行的最后一站——大明靖江基地,大明的領(lǐng)導為我們仔細介紹了靖江基地的布局和業(yè)務(wù)內容。之后,我們來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間,實(shí)地參觀(guān)各類(lèi)大型龍門(mén)刨床、鏜床、激光切割機與廠(chǎng)家聯(lián)合研發(fā)的四軸龍門(mén)式數控銑鉆床等各類(lèi)高精度機床,學(xué)習大明的車(chē)間管理模式和設備維護、原料儲存等方面上的寶貴經(jīng)驗。
 
     所有的課程結束后,學(xué)員們依依不舍地告別,江南柔美的夕陽(yáng)將他們的身影拉的很長(cháng)很長(cháng),正如他們在為工業(yè)制造業(yè)取經(jīng)問(wèn)道所經(jīng)歷的路途那樣。
 
     但是,我們的故事還遠未結束。
 
     2021年1月11日-13日,翔正 • 智造學(xué)堂將于上海舉辦『取經(jīng)問(wèn)道 • 智造標桿』第5期“綠色制造與數字化轉型深度研修班”。
 
      本次學(xué)習特邀工信部?jì)苫诤蠈?zhuān)家、中航工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)寧振波教授全程指導,深入考察寶鋼股份、振華重工、外高橋造船、中國商飛和滬東重機,通過(guò)深入生產(chǎn)現場(chǎng)、企業(yè)高管分享和權威專(zhuān)家課程相結合的方式,深度學(xué)習國內龍頭企業(yè)在智慧制造、綠色制造及數字化轉型上的解決方案和實(shí)戰管理經(jīng)驗,感受重型裝備制造的科技創(chuàng )新,探索傳統工業(yè)制造企業(yè)數字化轉型的終南捷徑。
 
       █   席位預定   █   報名熱線(xiàn):4001-608-602
 

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