三一重工，中國最大、全球第五的工程機械制造商；中車(chē)株機，湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，全球最大的電力機車(chē)研制基地；比亞迪，國內唯一一家擁有IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈的車(chē)企，全球最大的車(chē)規級功率半導體供應商。
2021年6月27日-30日，特邀工信部首批兩化融合專(zhuān)家、中國航空工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)寧振波教授帶隊，以“標桿工廠(chǎng)參訪(fǎng)+企業(yè)高管分享+實(shí)戰專(zhuān)家授課+導師答疑解惑”的形式，深度學(xué)習3家標桿企業(yè)在裝備制造與數字化轉型方面的實(shí)踐經(jīng)驗和成功案例，并將舉辦所見(jiàn)·所思 經(jīng)驗落地會(huì )，以小組復盤(pán)、思路梳理、導師答疑、全員總結、落地規劃的形式對課程進(jìn)行深度系統研討總結，以便企業(yè)本次課程學(xué)習卓有成效。
工信部首批兩化融合專(zhuān)家、中國航空工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)、國家智能制造重點(diǎn)實(shí)驗室學(xué)術(shù)委員會(huì )委員，2019年出任中國船舶獨立董事。參加多型飛機研制，多次獲科技進(jìn)步獎，榮立多級別的一、二、三等功十余次?！度w智能革命》、《智能制造術(shù)語(yǔ)解讀》、《鑄·魂： 軟件定義制造》合著(zhù)作者。2004年獲國家科技進(jìn)步二等獎，2019年12月12日在人民大會(huì )堂獲“光華龍騰獎--新中國成立70年·中國設計70人”。
上午 三一重工
創(chuàng )始于1989年，中國最大、全球第五的工程機械制造商，全球最大的混凝土機械制造商。三一同時(shí)也是中國“智能制造”首批試點(diǎn)示范企業(yè)。在中國，三一建有長(cháng)沙、北京、長(cháng)三角三大產(chǎn)業(yè)集群，沈陽(yáng)、新疆、珠海三大產(chǎn)業(yè)園區；在海外，三一建有印度、美國、德國、巴西四大研發(fā)制造基地，業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個(gè)國家和地區。
參觀(guān)流程
ECC 控制中心、企業(yè)發(fā)展和企業(yè)文化展覽館
18號廠(chǎng)房智能制造車(chē)間、創(chuàng )新園區—樹(shù)根互聯(lián)
高管分享
三一精益化始末及《三一集團精益制造大綱》
三一重工精益變革的難點(diǎn)、重點(diǎn)和持續變革思路
三一工藝布局及物流路線(xiàn)設計
生產(chǎn)線(xiàn)工序能力平衡分析及改善方法
生產(chǎn)方式的轉變及價(jià)值流圖及應用
下午 智造課程
《三一數字化轉型之路》
主講人
三一集團智能制造負責人
課程大綱
智能加工中心與生產(chǎn)線(xiàn)
智能化倉儲和物流運輸系統
智能化生產(chǎn)執行過(guò)程管控及控制中心
上午 中車(chē)株機
湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，全球最大的電力機車(chē)研制基地，中國動(dòng)車(chē)組技術(shù)發(fā)祥地。主營(yíng)生產(chǎn)電力機車(chē)、城軌車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組以及新興產(chǎn)業(yè)。軌道交通車(chē)輛轉向架智能制造車(chē)間項目入選國家2015年智能制造專(zhuān)項，始終處于軌道交通裝備行業(yè)的前列。
參觀(guān)流程
城軌事業(yè)部總成車(chē)間、轉向架事業(yè)部智能制造生產(chǎn)線(xiàn)
總成車(chē)間和機車(chē)事業(yè)部總成車(chē)間
高管分享
從單一的軌道通裝備供應商向綜合價(jià)值創(chuàng )造者轉變
軌道交通轉向架全流程數字化質(zhì)量控制技術(shù)與應用
輸出產(chǎn)品向輸出“制造+服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式轉變
下午 智造課程
《軌道交通裝備中的先進(jìn)制造技術(shù)》
中車(chē)研究所先進(jìn)制造技術(shù)負責人
課程大綱
工程機械及其電氣化控制技術(shù)
通信與信息化應用技術(shù)
先進(jìn)制造技術(shù)在軌道交通裝備制造領(lǐng)域解決傳統工藝難題、車(chē)輛試制與維保檢修等，業(yè)務(wù)中的應用案例，并總結其優(yōu)勢與劣勢
上午 所見(jiàn)·所思 經(jīng)驗落地會(huì )
小組復盤(pán) / 思路梳理
導師答疑 / 全員總結
落地規劃 / 資源支持
下午 比亞迪
從昔日的電池大王，到如今的中國汽車(chē)行業(yè)新貴，從一家傳統的IT制造企業(yè)到獲得股神巴菲特的青睞。比亞迪如今在全球設立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現全球六大洲的戰略布局，作為中國第一家實(shí)現車(chē)規級IGBT大規模量產(chǎn)、也是唯一一家擁有IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈的車(chē)企，比亞迪全新的車(chē)規級IGBT4.0的推出，為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的換道超車(chē)，提供強大的“中國芯”。
?參觀(guān)流程
比亞迪產(chǎn)品展廳與技術(shù)展廳、乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)參觀(guān)
沖壓、涂裝和焊接生產(chǎn)車(chē)間
高管分享
IGBT“中國芯”，助力中國新能源汽車(chē)發(fā)展
新能源汽車(chē)的核心技術(shù)：IGBT與動(dòng)力電池
比亞迪全球首創(chuàng )的“542”科技：從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車(chē)標準
引領(lǐng)業(yè)界的電池安全標準、一體化的三電整合技術(shù)、前沿的雙模理念
翔正智造學(xué)堂專(zhuān)注制造業(yè)人才培養，助力企業(yè)數字化轉型，服務(wù)制造強國戰略。依托10年為制造型企業(yè)提供海外研修考察服務(wù)的經(jīng)驗沉淀、良好的知識基礎、權威資深的專(zhuān)家智庫，借鑒智能制造試點(diǎn)示范單位實(shí)踐經(jīng)驗，為客戶(hù)提供兼具前瞻性和實(shí)用性的公開(kāi)課，以及個(gè)性化內訓解決方案，幫助企業(yè)明確智能制造規劃方法和技術(shù)發(fā)展路徑，并作為企業(yè)的外腦，開(kāi)展智能制造現狀診斷評估、頂層設計，和項目監理等咨詢(xún)服務(wù)。
本課程旨在為制造型企業(yè)培養智能制造轉型牽頭人，課程適合人群包括總經(jīng)理、副總、技術(shù)骨干團隊以及生產(chǎn)、設備維護、計劃、物料、倉庫、工藝、質(zhì)量等部門(mén)的總監、經(jīng)理、主管、工程師等。
