在東汽參訪(fǎng)結束后，學(xué)友們便又迫不及待的奔赴東方電機。它是我國研究、設計、制造大型發(fā)電設備的重大技術(shù)裝備制造骨干企業(yè)，是全球發(fā)電設備、清潔能源產(chǎn)品和服務(wù)的主要供應商，其作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，建成了四川省大型清潔發(fā)電技術(shù)工程實(shí)驗室，設有全國示范院士專(zhuān)家工作站，具有多個(gè)國際先進(jìn)水平的科研開(kāi)發(fā)系統和檢測中心，六十余年來(lái)，其通過(guò)自主創(chuàng )新和科研攻關(guān)，形成了水、火、核、氣、風(fēng)、光“多電并舉”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
東方電機跟東方汽輪機廠(chǎng)一樣，都是"華龍一號"關(guān)鍵部件的主要研制者，東方汽輪機廠(chǎng)主要側重于1828mm末級阻尼葉片，而東方電機則負責了在核電站核島主設備中號稱(chēng)“核電之肺”的ZH-65型蒸汽發(fā)生器的研制，這也是“華龍一號”國內首堆首臺蒸汽發(fā)生器。
但更為重要的是全球首臺“華龍一號”核能發(fā)電機在東方電機研制成功的事件，因為這一件事件標志著(zhù) “華龍一號”核能汽輪發(fā)電機研制取得成功，是我國三代核電設備完全自主設計制造能力的再次跨越。
眾所周知，核能汽輪發(fā)電機是大型核電站核心設備，是將核能轉化為電能的關(guān)鍵設備之一。它為福清核電站5、6號機組研制的汽輪發(fā)電機單機容量為1200兆瓦，參數高、容量大、結構復雜，設計制造技術(shù)難度高。但東方電氣基于自主研發(fā)平臺，對“華龍一號”核能汽輪發(fā)電機在計算方法、結構布置、結構材料、絕緣技術(shù)等方面有多項設計創(chuàng )新，采用自主開(kāi)發(fā)的電磁計算程序、新型通風(fēng)冷卻技術(shù)、絕緣系統以及靜態(tài)勵磁系統、整體式定子結構等，發(fā)電機效率達到99.078%，這就足以彰顯了東方電機“中國智造”的巨大實(shí)力。
在東方電機，學(xué)友們參訪(fǎng)了國內首個(gè)定子沖片全自動(dòng)綠色制造車(chē)間，在這個(gè)定子沖片數字化車(chē)間里，無(wú)論是東汽建成的國內首條全自動(dòng)沖片生產(chǎn)線(xiàn)，還是其物流自動(dòng)化系統、產(chǎn)線(xiàn)控制集成系統、水溶性漆絕緣體系，都給學(xué)友們對制造業(yè)如何通往綠色制造之路帶來(lái)了新的啟發(fā)。
在與東電一線(xiàn)企業(yè)高管分享交流過(guò)程中，學(xué)友們深度了解到了東電定子沖片，轉子線(xiàn)圈，定子線(xiàn)圈數字化車(chē)間的建設歷程，也獲悉了東電未來(lái)幾年的數字化工廠(chǎng)規劃建設具體的做法，這無(wú)疑對學(xué)友們自己企業(yè)開(kāi)展數字化工廠(chǎng)規劃建設提供了可參考的寶貴經(jīng)驗樣板。
據其高管在分享中提到，經(jīng)過(guò)深度系統的數字化建設歷程后的結果，也是相當喜人的：其數字化車(chē)間，當前綜合指標顯示，生產(chǎn)效率提高 48.2 %，運營(yíng)成本降低 31.9 %，產(chǎn)品研制周期縮短 30.1 %，產(chǎn)品不良品率降低 20 %，能耗降低 56.6 %。
而其定子線(xiàn)圈數字化車(chē)間則打破了線(xiàn)圈制造業(yè)以人為主的傳統制造模式，當前生產(chǎn)效率提高45%、能源利用率提高56.2%、運營(yíng)成本降低33.5%、研制周期縮短30.5%、產(chǎn)品不良品率降低38.8%、能源利用率提高56.2%，每年定子線(xiàn)圈車(chē)間預計節省人工成本約793萬(wàn)元，節約模具費用290萬(wàn)元，質(zhì)量損失減少55萬(wàn)元。
其定子沖片數字化車(chē)間則基本完成“少人化”生產(chǎn)，每年降低能耗成本123.7萬(wàn)元，總共可以節省42人，節約用工成本504萬(wàn)元，生產(chǎn)效率提高48.2%、運營(yíng)成本降低31.9%、研制周期縮短30.7%、產(chǎn)品不良品率降低20%、能源利用率提高57.3%。
轉子線(xiàn)圈數字化車(chē)間實(shí)現轉子線(xiàn)圈全類(lèi)別產(chǎn)品的加工工藝流程升級。生產(chǎn)效率提高28.1%、產(chǎn)品不良品率降低54.8%、運營(yíng)成本均降低21.3%，工人勞動(dòng)強度降低90%，節約生產(chǎn)成本444.57萬(wàn)元。
同時(shí)，該項目獲得發(fā)明專(zhuān)利21項和實(shí)用新型14項，軟件著(zhù)作權3項，企業(yè)標準5項和行業(yè)標準4項，并實(shí)現了多個(gè)國內首創(chuàng )：國內首個(gè)定子線(xiàn)圈模塊化柔性生產(chǎn)車(chē)間，國內首個(gè)定子沖片全自動(dòng)流水線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間，國內首條轉子線(xiàn)圈銑孔自動(dòng)流水線(xiàn)，國內首個(gè)線(xiàn)圈與沖片全面數字化檢測平臺，國內首次將水溶性漆大規模應用于沖片生產(chǎn)，國內首次將焊接機器人應用于大型水電產(chǎn)品制造。
對于制造企業(yè)而言，隨著(zhù)新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合，數字化工廠(chǎng)將是新形勢下企業(yè)迎接挑戰的有效手段，因此， 跟著(zhù)翔正課程的腳步，一起提升企業(yè)自動(dòng)化水平，加快智能制造步伐，助力企業(yè)的轉型升級吧！
