5月18日下午，在翔正·智造學(xué)堂的引領(lǐng)下，來(lái)到了北京現代。在其報告廳，北京現代的高管為我們系統梳理了北京現代發(fā)展歷程、卓越成果，以及即將參訪(fǎng)的楊鎮工廠(chǎng)四大工藝車(chē)間的基本概況。
在沖壓車(chē)間，周邊可以看到有單獨劃分出來(lái)專(zhuān)門(mén)存放模具的區域，而模具上英文字母和數字則代表了它的車(chē)型。沖壓是汽車(chē)制造的第一步，“車(chē)輛的品質(zhì)，不能輸在起跑線(xiàn)上”。只有每一個(gè)沖壓件的完美無(wú)瑕，才能保障整車(chē)品質(zhì)過(guò)硬。在北京現代的生產(chǎn)車(chē)間里，只要在質(zhì)量把控上有疑問(wèn)就會(huì )啟動(dòng)一票否決機制，整條生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn)查找問(wèn)題并解決。
在車(chē)身車(chē)間，在這里幾乎看不到工人，只有臺車(chē)平穩運行，機器人高效運轉。因為大量機械、重復的焊接、涂膠和搬運等工作全部是由266臺自動(dòng)焊接機器人、7軸機器人和部分8軸機器人來(lái)完成的。生產(chǎn)線(xiàn)采用伺服焊機和激光焊接技術(shù)，使用恒定的直流電來(lái)控制焊鉗的位移，只需維修技師小心檢查車(chē)身。
當車(chē)身全部焊接完畢并檢查合格后，即將送往涂裝車(chē)間進(jìn)行車(chē)體的噴漆工作，但非涂裝工人并不能進(jìn)入涂裝車(chē)間，就算是內部員工也不可以。這是因為要進(jìn)入涂裝車(chē)間需要經(jīng)過(guò)嚴格的手續，并且牢記多重注意事項。進(jìn)入涂裝車(chē)間不能攜帶手機，防止手機靜電火花造成火災；需穿著(zhù)防塵服與安全鞋，防塵服避免人身體上的毛發(fā)、粉塵落到產(chǎn)品身上，造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。
在總裝車(chē)間，裝車(chē)間建筑面積達到了7.3萬(wàn)平方米，由內飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、最終線(xiàn)和OK線(xiàn)首尾相連組成了一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線(xiàn)，工藝繁瑣，零配件多送到內飾線(xiàn)上的車(chē)身，統一都要先把車(chē)門(mén)拆卸下來(lái)，為了更方便工人們的安裝，提高生產(chǎn)速度。在內飾線(xiàn)上將完成所有的內飾工作，方向盤(pán)、音響、座椅、變速器等的安裝，再將車(chē)門(mén)安裝到車(chē)身上，然后把車(chē)輪最后安裝到車(chē)身上，這樣就算完成了內飾線(xiàn)上的工作。
總裝車(chē)間以人工為主，其工人總數占到了整個(gè)轎車(chē)廠(chǎng)的47%，但在工人安裝時(shí)使用了半自動(dòng)的輔助安裝設備，較大的物件都是使用輔助設備來(lái)幫助工人搬運的，不僅提高了生產(chǎn)效率，并且把組裝時(shí)的人為影響因素降到最低，保證了整車(chē)的質(zhì)量。
當所有工序都安裝完畢后，一臺整車(chē)就呈現在我們的眼前了。但是這只是完成了車(chē)輛安裝工作，要想成為一臺真正能夠在市面上經(jīng)受考驗的車(chē)還有很多道工序。
進(jìn)入最終檢查線(xiàn)的車(chē)輛，就來(lái)到了我們的OK線(xiàn)。在這條生產(chǎn)線(xiàn)上，一輛輛新車(chē)整裝待發(fā)，像一個(gè)個(gè)接受檢查的學(xué)生一樣，經(jīng)過(guò)多道工序來(lái)檢查車(chē)輛是否合格，其中包括四輪定位、燈光檢測、底盤(pán)、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣，還要通過(guò)工廠(chǎng)設置的專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道進(jìn)行路試，最終送到PDI（售前檢測）進(jìn)行300多項更加細致的檢測，保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費者手中。
OK線(xiàn)上的工人應該是整個(gè)車(chē)間最輕松的工種了，他們拿著(zhù)小充氣錘子對著(zhù)汽車(chē)的身體部位敲敲打打，反復開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，按響喇叭等等，在緩慢移動(dòng)的傳送帶上，前前后后地檢查著(zhù)前面每一個(gè)環(huán)節的工作。北京現代工廠(chǎng)的工人每隔一段時(shí)間就會(huì )進(jìn)行工作的輪換，所以每一位工人會(huì )經(jīng)歷過(guò)車(chē)間的每一種工作，避免重復單一類(lèi)型勞作的枯燥，同時(shí)也培養了工人的全面技術(shù)發(fā)展。
淋雨檢查系統像極了洗車(chē)行的自動(dòng)洗車(chē)機，但淋雨檢查工序要比洗車(chē)機復雜和嚴格得多。它可以檢查出車(chē)的防水密封性能，將檢查車(chē)輛門(mén)窗關(guān)閉后駛入淋雨間，通過(guò)3.5 min不同方向的淋雨（降雨量為35 mm/min，相當于大暴雨的降雨量），以測試車(chē)輛的密封性能，之后再以30 s/m的干燥空氣吹干，保證四個(gè)車(chē)門(mén)、行李廂蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。
經(jīng)過(guò)多道檢查工序后，車(chē)輛將從車(chē)間里開(kāi)出來(lái)，在專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道上進(jìn)行路試，路試合格后再進(jìn)行多達300多項細致的售前檢測，最終成為可以上市銷(xiāo)售的新車(chē)。
